Ibilaldi motela eta kentzeko metodoen arrazoiak

1 Erdiko juntura birakariaren zigilatzeko eraztuna hondatuta dago

Erdiko giltzadura birakaria oskol batez eta mandril batez osatuta dago. Mandrila beheko gorputzean instalatzen da, eta oskola goiko gorputzean instalatzen da. Mandrilak hodiaren berdina duen zirrikitu anular batez hornituta dago. Balbula nagusiko nukleoko olio hidraulikoa motorra isurtzen da nukleoko ardatzeko zulo bertikaletik oskolatik zehar, eta oskolak goiko gorputzarekin jarraitzen du. Nukleoko ardatzaren zirrikituak olioaren irekidura leuna mantentzen du maskorrean, eta olio hidraulikoa libreki sartu eta irten daiteke erdiko junturan. Olio hidraulikoaren iragazkia garaiz aldatzen ez bada, saihesbide-balbula irekitzen den iragazkia ekar dezake, iragazkirik gabeko olio hidraulikoak olioaren ezpurutasuna zuzenean giltzadura birakaria gainazalean irristatzen du, zigilatzeko eraztunak kalte egiten ditu, bideo-zintak. Motor-abiaduraren bi aldeetan ibilaldiaren alde batean presioaren olio-ihesak eragindako hondeamakina desberdina da, emaitza noraezean saihestea da. Ezabatze-metodoa erdiko juntura birakarian olioa ordezkatzea da, eta olio hidraulikoa eta iragazkia elementua ordezkatzea aldi berean.

2. Zikinkeria oreka-balbulan sartzen da hondeamakinaren alboko aparkaleku-balazta-olioaren errepidean

Oinez egindako hondeamakina zikinkeria blokeatzen bada oreka-balbularen zuloak, aparkaleku-balazta ekartzea ezin da altxatu, eta, ondorioz, ibiltzeko desbiderapena eragiten du, hau da bideo-zintak hondeamakina, presio-olioa balbula-zuloen bidez oreka-balbularen malguki-ganbera orekatua sustatzeko. balbula-nukleoa mugitzen ari da, presio-olioa ezin da balbula orekatzeko zirrikitutik sartu sistema hidraulikora, Ondorioz, gelditzeko balazta-indarra ezin da altxatu eta oinezko motorra ezin da biratu, beraz, desbideraketa egongo da oinez. Ezabatzeko metodoa: kendu oreka balbula eta garbitu, desmuntatzean, zikinkeriarik gabe; Ordeztu aldian-aldian baldintzak betetzen dituzten olio hidraulikoa eta iragazkia.

3. Oinezko motorraren segurtasun-balbulak olioa isurtzen du

Oinezko motorraren segurtasun-balbularen olio-ihesak sistemaren presio baxua ekarriko du eta oinezko motorraren biraketa ez da nahikoa, oinezko desbideratzea gerta dadin. Epaitzean, ezkerreko eta eskuineko motorren segurtasun balbula alda daiteke alderantzizko ibilaldia desbideratzen den ikusteko.

4 zikinkeriak azken unitateko sistemaren oreka-balbularen K zulo txikia blokeatzen du, eta ondorioz ezin da aparkatzeko balazta kendu

Hondeamakina oinez doanean, presio-olioak ezin badu oreka-balbularen bobina bultzatu oreka-balbularen K zulotik mugitzeko, presio-olioak ezin du aparkaleku-potentzia altxatu oreka-balbuleko zirrikitutik, biraketa normala ekarriz. oinezko motorraren ondorioz, hondeamakina ibiltzeko desbideratzea. Ezabatzeko metodoa: garbitu olio-bidea, eta arreta jarri etorkizuneko desmuntaketari gauza zikinak saihesteko eta olio hidraulikoa eta iragazkia garaiz ordezkatzeko.

5 Hondeamakinaren desbideratutako balbula nagusiaren ibiltariaren bobinak huts egiten du

Balbula nagusiko malgukia bigun edo apurtzen bada, edo bobina itsatsita badago, baliteke olioaren presioa gutxitzea eta martxaren desbideratzea gerta daiteke. Egiaztatzean, balbula nagusiko olio-bidearen presioa neurtu behar da eta balio normala 30,5 MPa da. Balbula nagusia hondatuta badago, ordezkatu edo konpondu behar da. Behin Daewoo DH220LC-V hondeamakina pistatik kanpo zihoala topatu genuen, eta ikuskapenaren emaitza balbula nagusiaren kalte-eraztunak eragiten du.

6 Hondeamakinaren desbideratze aldean dagoen olioa xurgatzeko balbula hondatuta dago

Xurgatze-balbula lan-gailuaren zilindro hidrauliko eta motorrean muntatuta dago. Bere funtzioa hau da: zilindro hidraulikoa edo zaldia kanpoaldeko inpaktu handiaren ondorioz, zilindro hidraulikoaren edo motorraren presio altuko anormala ken dezake, dagokion hodi eta zilindro kalteetatik babesteko. Oinezko olioa xurgatzeko balbula hondatuta badago eta balbulako malgukia bigun edo apurtuta badago, oinezko balbula nagusiko olioaren presioa murriztu egingo da, oinezko motorra ez da nahikoa bultzatzeko eta desbideratzea eraginez. Ezabatzeko metodoa: xurgatze-balbula konpondu edo ordeztu.

7 Beldarraren estutasun-maila ezberdina da

Hondeamakina oinez bada, ezkerreko eta eskuineko alboetako pisten estutasuna ez da berdina, ibiltzean korrika desbideratzea ere egingo du. Arazoak konpontzeko: Gehitu gurina alde solteari beste aldea bezain estua izateko.

8 ponpen errendimenduaren beherakada nagusi

Hondeamakina lerro zuzen batean ibiltzen denean, ponpa bateko ponparen fluxu-erregulagailuaren enmboloa posizio jakin batean itsatsita geratzen da, edo higadura larria dela eta, barne-ihesagatik, sistemaren presioa 29,5 mpa baino ez da irits, beraz, abiadura. oinezko motorra motel doa, eta hondeamakina martxan jarriko da. Ezabatzeko metodoa: kendu ponpa hidraulikoaren multzoa hondeamakinetik, ordeztu gastatutako piezak, konpondu erregulatzailea eta ordezkatu olio hidraulikoa eta iragazkia.

9 Hondeamakinaren desbideratze aldean dagoen balbula proportzionalaren irteera-presioa baxuegia da

Balbula proportzionalak dagokion kontrol-olioaren presioa atera dezake eragiketa-heldulekuaren luzeraren arabera trazua kontrolatzeko, kontrol-balbula nagusiak dagokion mugimendua izan dezan, lan-gailuaren abiadura kontrolatzeko. Iragazki-kartutxoa aldatu ezin bada, garaiz iragazki-elementuan blokeoak ekar ditzake, olio-iragazkia saihesteko balbula irekitzen da, olio hidrauliko zikina zuzenean balbula proportzionalean iragazi ez den kasuan, irristagailu balbula eramango du. balbula barruan itsatsita, kontrol-olioa ezin da hondeamakinaren desbideratze-balbula proportzionala izan kontrol-balbula nagusiaren alde batera pizteko, oinez noraezean. Une honetan, egiaztatu balbula proportzionalaren presioa (3.3mpa). Ezabatzeko metodoa: garbitu balbula gorputza eta olio-zirkuitua fasea baino lehen, ordeztu olio hidraulikoa eta iragazkia.

www.swaflyengine.com