Zeintzuk dira SWAFLY C6.4 erregai-ponparen matxura arruntak

1. SWAFLY C6.4 erregai-ponparen ohiko akatsak hauek dira:

Egiaztatu erregai-sistema ihesik dagoen, konpondu edo ordeztu erregai-lerroak edo osagaiak. Horrek iradokitzen du erregai-ponparen konexio zatian ihes bat egon daitekeela.

Hasi ondoren, OBD akatsen argia beti piztuta dago; Motorra martxan jartzeko zailtasuna; Matxura kodea: P0032 - CANB akats pasiboa, P00EC - ez da cam-ardatzaren seinalerik hauteman. CANB akats pasiboa datuen arazoa da eta blokeatu egin behar da; Kam-ardatz-seinalerik ezak abiaraztean zilindro-zenbakia zehaztasunez zehazteko ezintasuna dakar, eta abiarazte zaila da.

Motor-olioarekin nahastutako erregaia, motor-olioaren bolumenaren gehikuntza eta diesel usain indartsua dela adierazten du. Pistoluaren eta erregaiaren injekzio-ponparen zilindro esklaboaren zati bat datorren higadura gehiegizkoa dela eta, zilindro esklaboaren barne-ihes larria dago, eta, ondorioz, diesela zuzenean motor-olioan isurtzen da. Aldi berean, erregai-ponparen arrabolaren gorputzaren alboko tartea handiegia da eta diesela zuzenean sartuko da hutsunetik oliora. Motor-olioan diesel-olioa gehiegi nahasten denean, motor-olioaren sarrera eta aire-zulotik irtengo da.

Olio-hornidura-ponparen olio-hodiaren junturan olio-ihesak presio handiko olio-hodiaren junturako zigilu solteak eragiten du olio-hornidura-ponparen olio-irteerara. Horrelako hutsegite bat gertatzen denean, presio handiko olio-hodiaren juntura ikuskatu daiteke, zigilatzeko gehiegizko higadurak eragiten duen edo torlojuak estutu ez direlako. Eta egiaztatu erregaiaren injekzio-ponparen irteera ahur batean eta presio handiko erregai ganbil-hodi biribila dagoen ala ez. Higadura badago, dagokion moduan ordeztu daiteke.

Laburbilduz, SWAFLY C6.4 erregai-ponparen ohiko akatsak anitzak dira. Erabilera praktikoan, beharrezkoa da akats horiek berehala konpondu eta kudeatzea ekipoaren funtzionamendu normala bermatzeko.

2. Nola aurre egin ihesari SWAFLY C6.4 erregai-ponparen konexio zatian

SWAFLY C6.4 erregai-ponparen konexio zatian ihesak hainbat arrazoirengatik izan daitezke. Ihesak zigilatze txarrak eragiten badu, presio handiko olio-hodiaren juntadura konpon dezakezu eta gehiegizko higaduragatik edo torloju solteengatik den egiaztatu dezakezu. Eta egiaztatu erregaiaren injekzio-ponparen irteera ahur batean eta presio handiko erregai ganbil-hodi biribila dagoen ala ez. Higadura badago, dagokion moduan ordeztu daiteke. Horrez gain, erregai-sistemak ihesak dituen ala ez, erregai-lerroak edo osagaiak konpondu edo ordezkatu ditzake; Egiaztatu erregaiaren kalitatea, ordeztu erregaia erregai deposituan, instalatu erregai-iragazki berri bat eta bete erregai depositua kalitate handiko erregai garbiz; Abiadura/denboratze sentsorea kalibratu; Egiaztatu JI/PI eta J2/P2 ECM konektoreak eta injektore-konektoreak behar bezala instalatuta dauden; Egin injektorearen solenoide proba ET-n, injektoreen solenoide guztiak ECM-k elikatzen diren zehazteko. Erabili ET zilindroaren sarrera eta zilindroaren mozketa proba pizten ez den injektorea identifikatzeko; Hartze- eta ihes-sistemak ikuskatu eta konpondu; Egiaztatu ekipo osagarri guztiak makinaren gainkarga eragin dezaketen akatsak, konpondu edo hondatutako piezak ordezkatu.

3.Zer egin behar dut SWAFLY C6.4 erregai-ponparen matxurak abiarazteko zailtasunak eragiten baditu

SWAFLY C6.4 erregai-ponparen hutsegiteagatik abiaraztearen zailtasunaren hainbat arrazoi egon daitezke. Hasi ondoren, OBD akatsen argia beti piztuta dago; Motorra martxan jartzeko zailtasuna; Matxura kodea: P0032 - CANB akats pasiboa, P00EC - ez da cam-ardatzaren seinalerik hauteman. Kausen azterketa: CANB akats pasiboa datu-arazo bat da eta ezkutatu egin behar da; Kam-ardatz-seinalerik ezak abiaraztean zilindro-zenbakia zehaztasunez zehazteko ezintasuna dakar, eta abiarazte zaila da. Irtenbidea: P0032 matxurari dagokionez, berridatzi 2014ko irailetik aurrera kaleratutako kontrol elektronikoko datuen bertsio berria matxura kodea ezkutatzeko; P00EC matxurari dagokionez, egiaztatu kame-ardatzaren sentsorearen konektorea.

4.Zergatik nahasten du SWAFLY C6.4 erregai-ponpak erregaia motor-olioarekin

Arrazoi hauek SWAFLY C6.4-ren erregai-ponpak motor-olioarekin nahastea eragin dezakete. Lehenik eta behin, gasolina-ponpa hondatuta dago, etxeko ur-txorrota hautsi eta ura nahasian joango den bezala. Gasolina-ponpa hondatuta badago, gasolina motor-olioan sartu daiteke. Bigarrenik, motorraren tenperatura baxua denean eta pistoiaren eraztuna oso gastatuta dagoenean, gasolina zilindroaren horman zehar isuriko da olio-ontzira eta motorraren olioarekin nahastuko da. Hirugarrena zilindroaren errekuntza-presioa da. Motorra martxan dagoenean, zilindroaren errekuntzak presioa sortuko du, eta nahaste erregai batzuk zilindroaren hormaren eta pistoi-eraztunaren arteko hutsuneetatik ihes egingo du karterera. Laugarrenik, zilindroaren forrua eta aire eraztuna oso higatuta daude, eta zigilatzea txarra dakar. Gasolina injektatzen denean, karteran sartu daiteke eta, ondorioz, gasolina sortzen da motor-olioan. Olioa erregaiarekin diluitu ondoren, biskositatea nabarmen murriztuko da, olio lubrifikatzaileen filmaren eraketa eraginez. Une honetan, olioaren presioa, oro har, gutxitu egingo da, eta olioak erregai usain nabarmena izango du.

5. SWAFLY C6.4 erregai-ponparen erregai-ponparen eta erregai-hornidura-hodiaren arteko olio-ihesaren arrazoiak

SWAFLY C6.4 erregai-ponparen erregai-ponparen banaketa-hodiaren junturan olio-ihesaren arrazoia zigilatze eskasaren ondorioz izan daiteke. Horrelako hutsegite bat gertatzen denean, presio handiko olio-hodiaren juntura ikuskatu daiteke, zigilatze txarra eragiten duen gehiegizko higaduragatik edo torlojuak estutu ez direlako. Eta egiaztatu erregaiaren injekzio-ponparen irteera ahur batean eta presio handiko erregai ganbil-hodi biribila dagoen ala ez. Higadura badago, dagokion moduan ordeztu daiteke.

Laburbilduz, SWAFLY C6.4 erregai-ponparen ohiko akatsak konexio zatian isurtzea, abiarazteko zailtasuna, erregaia motorraren olioarekin nahastea eta olio-ihesak erregai-ponparen olio-hodiaren junturan daude. Matxura horiek hainbat arrazoirengatik izan daitezke, eta arretaz egiaztatu eta aztertu behar dira, eta dagozkion irtenbideak hartu behar dira erregai-ponparen funtzionamendu normala eta motorraren errendimendua ziurtatzeko.

Informazio gehiago nahi izanez gero, bisitatu webgunea helbideanwww.swaflyengine.com