Turbokargatua, 4 aldiko diesel motorra, ur hoztearekin, zuzeneko injekzioarekin. D4D motorra hondeamakina erabiltzeko bereziki garatu da, erregai-ekonomia ona, zarata maila baxua eta zerbitzu-bizitza luzea eskainiz. Ziur egon zaitezke gurekin erosiko duzula Txinako Excavator Spare Patrs Deutz D4D Diesel Engine Assy for EC140BLC. Zurekin lankidetzan aritzea espero dugu, gehiago jakin nahi baduzu, orain kontsulta gaitzazu, garaiz erantzungo dizugu!
Irakurri gehiagoBidali kontsultaErrendimendu handiagoko VOLVO D12D Diesel Motorren multzoa Volvo EC360 EC460 hondeamakinerako emisio baxuko Cummins Diesel motor turbokargatuarekin, injekzio zuzenarekin, modu integratua aukeratzeko sistema eta elektronikoki kontrolatutako sistema (ACS)
Irakurri gehiagoBidali kontsultaVolvo EC290 motor modeloa D7D EAE2 .153kw @1900rpm. Aurkitu Txinako Volvo D7D EAE2 Diesel Motorren aukeraketa handi bat SWAFLYn. Salmenta osteko zerbitzu profesionala eta prezio egokia eskaintzea, lankidetzaren zain.
Irakurri gehiagoBidali kontsultaISUZU Original 6HK1 6HK1-XYSA-01 Diesel Motor Assy hondeagailurako kontrol elektronikoko errail motako erregaiaren injekzio-sistemak erregai-ponpa integratua gidatzen du presio ultra-altuko erregaia zilindro bakoitzeko injektore bakoitzari erregai komun baten bidez banatzeko.
Irakurri gehiagoBidali kontsultaSalgai dagoen Isuzu 6HK1 6HK1XQP Motor multzo indartsu hau errendimendu indartsuarekin eta erregai-kontsumo baxuarekin erabiltzen da, nazioarteko ingurumen-emisioak eta zarata estandarrak betetzen dituena, 190.5KW@2000RPM-ko ahalmenarekin eta batez ere XE335C eta W2330LC-8rako aplikatzen da.
Irakurri gehiagoBidali kontsultaTxinako Isuzu 6wg1 Diesel Motor Muntaia potentzia handiko baina erregai kontsumo baxua da, AEBetako (EPA) eta EBko III. faseko isurien araudia betez, erregaiaren kostuak murriztu ditzake kontrol elektronikoaren bidez. Common Rail motako erregai injekzioarekin. Sistema, kontrol elektronikoko common rail motako erregai-injekzio-sistemak erregai-ponpa integratua gidatzen du presio oso altuan erregaia zilindro bakoitzeko injektore bakoitzari erregai komun baten bidez banatzeko. Horrek errekuntza optimoa ahalbidetzen du zaldi-potentzia handia sortzeko eta PM* eta erregai-kontsumoa murrizteko.
Irakurri gehiagoBidali kontsulta