Motorra zaintzea bakarrik alferrikakoa da, hondeaketa "aorta" al da!

Jarduteko printzipioa:

C-epc balbula, batez ere, motorraren benetako abiadura-egoera sumatzeko eta ponpa hidraulikoaren emari nagusia dagokion seinalera doitzeko da. Lan-egoera aldatzen den heinean, motorraren abiadura ere aldatuko da, eta motorrekin bat datorren ponpa hidraulikoaren emaria ere horren arabera aldatuko da.

Motorreko abiadura-aldaketa ordenagailura transmititzen da motorraren bolantean instalatutako abiadura-sentsorearen bidez, eta orduan ordenagailuak ponpa hidraulikoaren emaria-aldaketaren agindua ematen du, eta PC-EPC solenoide balbulak komando hau jasotzen du eta ponpa hidraulikoa behar bezala doitzen du. PC balbulatik igarotzea motorraren abiadura-aldaketari dagokionean.

Horrez gain, THE PC-EPC solenoide balbularen egungo tamaina monitorearen jarraibideekin, ponpa hidraulikoaren presioarekin eta beste faktore batzuekin ere lotuta dago.

Pc-epc solenoide balbula funtzioa:

Ordenagailu-taulak abiadura-sentsorea biratuz, benetako motorraren abiadura detektatzeko, karga handitzen denean, motorraren abiadura galtzea eragiten du, ordenagailu-plakak argibideak emango dizkio PC - EPC balbulari, PCrako fluxua egin - Solenoidearen EPC instrukzio-korrontea. balbula motorraren abiadura handitzean jaitsieraren arabera, swash plaka angeluaren ponpa hidraulikoa murrizteko, ponpa hidraulikoaren irteera-fluxua murrizteko, motorraren abiadura berreskuratzeko.

Akatsen sintomak:

Laneko gailu bakoitzaren abiadura motela da, ke beltza da autoaren sutan larria denean, manipulazio txarra eta beste akats batzuk.

Kokapena eta egitura:

Irudiak komatsu PC200-7, PC-EPC solenoide balbula posizio funtzioa eta osagaiak erakusten ditu.

www.swaflyengine.com