Hondeamakinaren Common Rail motorra ezin da martxan jarri, irtenbidea benetan oso erraza da!

Presio handiko common rail motorrak eskakizun nahiko handiak ditu hondeamakinaren erregaiaren kalitaterako, eta erregaiaren kalitateak zehazten du motorra normalean funtziona dezakeen ala ez. Jabe askok kanal informaletatik erregaia gehitzea gustatzen zaie kostu kontuengatik. Azkenean, hondeamakina beti huts egiten du.

Porrotaren fenomenoa

Arazoa Doosan DX120 hondeamakina bat izan zen

ezin izan da abiarazi funtzionamendu arruntean itzali ondoren. Motorra abiarazten denean, ihes-hodiak ez du kerik ateratzen eta tresna-panelak E001076-16 matxura kodea erakusten du.

Kausen Analisia

Ekipamenduaren matxura-kodea E001076-16 da, eta kontsulta-kodearen bistaratzea: Common rail presio-kontrolaren errorea (IMF korronte-kontrolaren anomalia). Mantentze-langileek detektatzeko tresna erabiltzen dute akats-kodea P0254 gisa detektatzeko, eta ez dago akats-kode historikorik bistaratzeko.

Ekipoaren akatsen errendimenduaren eta akatsen kodearen arabera, ekipoaren matxuraren kausa batez ere erregai-sistema eta presio handiko olio-zirkuitua dakartza, banan-banan egiaztatu behar direla.

Ikuskapen prozesua

1. Lehenik eta behin, egiaztatu motorraren erregai-sistemaren kanalizazioa, eta ez dago blokeorik edo ihesik. Egiaztatu erregai-sistema ez dagoela presio baxuko olio-zirkuitutik blokeatuta, askatu erregai deposituaren behealdean dauden ezpurutasunak, hustu olio-ur bereizgailua eta ponpatu olioa eskuko olio-ponparen iragazki-elementuan.

2. Egiaztatu motorraren entxufe elektrikoa ez dagoela solte, ECU entxufea ez dagoela solte eta common rail presio sentsorearen erresistentzia ez dela anormala.

3. Rail arruntaren erliebe-balbularen blokeatzeak motorra ohiko trenaren presio anormala eragingo du. Egiaztatu erliebe-balbula normala dela.

4. Egiaztatu IMF entxufea eta kable-arnesa, eta neurtu IMV erresistentzia, eta ez dago egoera anormalik.

5. Erabili detekzio softwarea abiaraztean presioa 91bar-ekoa dela ikusteko, hori anormala da. Mantentze-langileek neurketa-unitateko solenoide-balbularen barruan traba bat dagoela ondorioztatu zuten. Neurketa-unitateko solenoide balbula egiaztatzeak ez du arazorik aurkitzen.

6. Berrabiarazi proba-motorra, baina motorra oraindik ezin da martxan jarri, akats-kodea bistaratzen da oraindik.

7. Ordeztu erregai-iragazkiaren elementua eta ihesa, eta, ondoren, hasi proba proba akatsa kentzeko, eta ekipoaren tresna-panelaren akats-kodea ere ezabatzen da.

arazoaren kausa

Jabeak erabilitako erregaiaren kalitate eskasa dela eta, erregai-iragazkia elementua blokeatu egin zen, eta erregaiaren neurketa-unitatearen common rail presioa ezin izan zen ezarri erregai-hornidura anormalaren ondorioz, abiarazte hutsa eragin zuen.

Matxurak kudeatzea

Ordeztu erregai-iragazkia erregai-sistema agortzeko, erregai depositua garbitzeko eta erabiltzaileari jakinarazi ohiko gasolindegi batetik erregaia gehitzeko.

Laburtu

Erregaia motorraren janariaren parekoa da, beraz, "gaixotasuna ahotik inportatzen dela" esaten da. Jendea gaixotuko da elikagai zikinak jaten baditu, eta motorrean kalitate baxuko erregaia erabiltzeak hainbat hutsegite eragingo du eta motorraren bizitza laburtu egingo du.

Hegazkinen jabe guztiek eguneroko bizitzan erregaiaren erabilerari erreparatu behar diote, batez ere presio handiko common-rail motorrei, eta kalitate handiko erregaiez bete behar dira kanal arruntetatik.

www.swaflyengine.com